Большое количество крупных предприятий и холдинговых групп к концу 2012 года установили контроль над портовыми активами, выстроив, таким образом, цепочку доставки своих грузов на рынки потребления. Причем практически все интегрированные терминалы связаны с основной деятельностью собственника.

За последний мощный нераспределенный актив (73% акций Ванинского морского торгового порта) в конце 2012 года кипело форменное сражение. В итоге пакет достался группе «Мечел» за 15,5 млрд рублей. Что более чем в 10 раз выше стартовой цены.

На середину 2013 года, можно утверждать, что основные крупные портовые активы уже распределены и поделены, а процесс консолидации активов, начатый в 2001 году завершен.

Транспортный пасьянс, таким образом, выглядит примерно так:

«НОВОЛИПЕЦКИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ» (НЛМК, ВЛАДЕЕТ UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING — СОБСТВЕННИК ПОРТОВЫХ АКТИВОВ)

ОАО «Морской порт Санкт- Петербург» (Черные металлы, цветные металлы, прочие генеральные грузы);

ООО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (контейнеры)

ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (металлы, уголь, зерно, удобрения, нефть и нефтепродукты);

ОАО «Таганрогский морской торговый порт» (металлы, уголь, зерно);

ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (терминал в порту Усть-Луга) (Цветные металлы, уголь, чугун в слитках)

Прочие активы:

ОАО «Первая грузовая компания», ОАО «Независимая транспортная компания», «Волжское пароходство», «Северо-Западное пароходство», «Окская судоверфь», «Борремфлот»

 «СУММА»

ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (50,1% контролируется напополам с «Транснефтью»); Сырая нефть и нефтепродукты, черные металлы и чугун, зерно;

ООО «Приморский торговый порт» (100% контролируется напополам с «Транснефтью»); Сырая нефть, дизельное топливо;

ООО «Балтийская стивидорная компания» (контейнеры);

ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (контейнеры, кокс, чугун, генеральные грузы)

Прочие активы:

ОАО «Дальневосточное морское пароходство», ООО «Русская тройка», ОАО «Трансгарант», ОАО «ТрансКонтейнер» (частично)

 «СУЭК»

ОАО «Мурманский морской торговый порт» (уголь);

ЗАО «Дальтрансуголь» (Ванинский балкерный терминал) (Уголь)

Прочие активы:

ООО «Тугнуйское погрузочно- транспортное управление»

«КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ»

ОАО «Восточный порт» (уголь);

ОАО «Ростерминалуголь» (терминал в порту Усть-Луга) (уголь)

EVRAZ GROUP

ОАО «Находкинский морской торговый порт» (Черные металлы, уголь)

ГМК «НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ»

ОАО «Архангельский морской торговый порт» (73% акций) (Металлы, уголь, лесопромышленные грузы)

Прочие активы:

«Енисейское речное пароходство»(52% акций)

«БАЗОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ»

ОАО «Ванинский морской торговый порт» (28% капитала); (уголь, лес, руда глинозем);

ООО «Порт «Имеретинский»

«МЕЧЕЛ»

ОАО «Торговый порт Посьет» (уголь);

ООО «Порт Мечел-Темрюк» (уголь, кокс, металлопрокат);

ОАО «Ванинский морской торговый порт»; (уголь, лес, руда глинозем)

Прочие активы:

ООО «Мечел-Транс», ООО «Порт Мечел-Ванино», ООО «Порт Мечел-Темрюк», ОАО «Порт Камбарка» (р.Кама), ООО «Морские грузовые перевозки»

 «ЛУКОЙЛ»

ОАО «РПК Высоцк-Лукойл-2»;

Терминал в порту «Светлый» (Калининградская обл.);

ОАО «Варандейский терминал»

Прочие активы:

ООО «Лукойл-Транс», ООО «Желдорсервис», ООО «Судоходная компания Печора», ООО «ЛУКОЙЛ-Бункер» и др.

 Н-ТРАНС (37,5% в GLOBAL PORTS INVESTMENTS)

Восточная стивидорная компания (терминал в порту Восточный – контейнеры);

ОАО Петролеспорт (порт Санкт-Петербург – контейнеры, рефгруззы, автомобили, прочие ген. грузы);

ООО «Моби Дик» (порт Санкт-Петербург – контейнеры)

Прочие активы:

Контейнерные терминалы в Финляндии (Мулти-Линк Хельсинки, Мулти-Линк Котка), логистический парк «Янино» (Лен. область), терминал VOPAK (Эстония)